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2025年の防錆トレンド:環境規制強化とネジ素材の最新動向

2025年、防錆・表面処理を取り巻く環境

環境規制の強化と持続可能性(サステナビリティ)への関心の高まりにより、ファスナー業界でも防錆技術と素材選定に大きな変化が起きています。

RoHS指令・ELV指令の影響

欧州連合のRoHS指令(電気・電子機器に含まれる有害物質の使用制限)およびELV指令(使用済み自動車に関する規制)により、六価クロムを含む表面処理(従来のユニクロめっき・有色クロメートなど)は、対象製品に使用できなくなっています。

2025年現在の主な動向:

自動車メーカーへの部品納入では、三価クロメート処理が事実上の標準に
電子機器業界でも六価クロムフリーが必須
国内でも大手メーカーを中心に自主規制として対応が広がっている

注目される代替表面処理

三価クロメート(三価白・三価有色)

六価クロムを三価クロムに置き換えた処理で、外観・耐食性ともに従来品に近い性能を維持します。現在最も普及している代替処理です。

亜鉛フレーク系コーティング(達克罗など)

亜鉛・アルミフレークをバインダーで結合したコーティングで、六価クロムを一切使用しません。自動車業界で採用が急増しており、高い耐食性と薄膜が特徴です。

耐食性の目安(塩水噴霧試験):

通常のユニクロ:72〜96時間
三価クロメート:120〜200時間
亜鉛フレーク:500〜1,000時間以上

ステンレス素材への切り替え

表面処理に頼らず、素材自体をステンレスに変更する動きも加速しています。コストは上がりますが、長期耐久性と環境対応を両立できます。

素材面での最新動向

高強度ステンレスネジの普及

従来、強度とコストのバランスからSCM(クロムモリブデン鋼)が使われていた用途でも、高強度ステンレス(SUS630・SUS631など析出硬化系)の採用が増えています。

樹脂ネジの用途拡大

軽量化ニーズと電気自動車(EV)の普及に伴い、エンジンルーム以外の部位での樹脂ネジ採用が広がっています。

三和ファスナーの対応

三和ファスナーでは、RoHS対応品・三価クロメート品・亜鉛フレークコーティング品など、環境規制に対応した製品を幅広く取り揃えています。

「今使っているネジがRoHS対応しているか確認したい」「代替品を探している」というご相談も承っております。お気軽にご連絡ください。

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